球磨川第1橋梁
2017年5月20日撮影
肥薩線(下り)
八代駅から人吉駅までは川線と呼ばれる区間で、日本三大急流の一つである球磨川に沿い、深い渓谷を縫って走る景観を楽しむことができる。なお、区間の大半(鎌瀬駅 - 渡駅間)は川の西岸を走行する。
八代駅を出ると、すぐに肥薩おれんじ鉄道線(旧・鹿児島本線)がオーバークロスするが、その辺りから球磨川の東岸を走る。九州新幹線の橋梁の下を通り、ゆったりとした球磨川の流れを望める。途中、旧深水発電所(九州自動車道が2回オーバークロスする区間の途中、川の西岸にある)や熊本県営荒瀬ダム(撤去済み)などを見ることができる。
鎌瀬駅を過ぎるとすぐに球磨川第一橋梁を渡り、線路は西岸に移る。この橋梁は1906年にアメリカン・ブリッジが製造した橋である。
瀬戸石駅を過ぎると瀬戸石ダムを見ることができる。このあたりからかなり急峻な地形となり、白石駅から渡駅のあたりまでは、川の中に数多くの瀬を見ることができる。白石駅の次の球泉洞駅の名前は、総延長4800mの九州最大級の鍾乳洞球泉洞から付けられたものである。近くには球磨川下りの船着き場もあり、渡り船やラフティングなどの様子が見られる。渡駅の手前で球磨川第二橋梁を渡り、また東岸に戻る。渡駅と西人吉駅の間には桜並木があり、春先には桜のトンネルになる。
Wikipediaより
アルバム: 人吉・球磨情景
タグ: 初夏
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コメント (17)
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鉄橋を渡る機関車と客車の音が聞こえてきそうですね。
素敵です♪2017年5月21日 18:31 はらっぱ (6)
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長閑な光景ですね。
架線がないのも写真を撮るには最高ですね。2017年5月21日 19:02 退会ユーザー
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迫力と綺麗がしっかりと一緒に写っていますね〜〜
2017年5月21日 19:06 umidori (16)
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迫力満点!
それに、SL撮影は煙が命と聞きました(*^^)v2017年5月21日 19:16 hanahana(冬眠中) (2)
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綺麗で素敵な一枚ですね!( =^ω^)
2017年5月21日 19:35 seishin226 (33)
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煙が目に沁みます(^_-)-☆
いいえ、素敵なお写真が目に沁みます。2017年5月21日 19:59 paletto (10)
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鉄橋も汽車もいい雰囲気ですね。
2017年5月21日 20:02 さといも (1)
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SL人吉,素晴らしいショットですね。
2017年5月21日 20:27 みちのく三流写真家 (155)
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素敵なシーンですね^^
2017年5月21日 20:31 退会ユーザー
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煙を吐いて良いなあ〜〜
何とも言えない懐かしさを感じます。2017年5月22日 00:17 春の小川 (21)
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SLに鉄橋 絵になります(・。・)
2017年5月22日 02:56 ヒデシ(ネタ切れ中) (48)
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背景の緑が濃くて、初夏を感じます
2017年5月22日 07:19 K's(マイペースで活動中) (76)
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現代とは思えないシーン、素晴らしいです。
2017年5月22日 09:49 退会ユーザー
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いつもベストポジションから綺麗に撮影されてますね〜..煙も素敵!
2017年5月22日 10:28 yu (2)
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おお、新緑の中をいくSL、行きたいのですが、ちょっと遠くて…
2017年5月22日 14:56 SKAITAD (144)
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いや〜凄いやんか〜乗って見たい、かなわない事やけど〜。
2017年5月22日 21:19 パール (8)
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SLが走って、良い光景ですね〜^^
2017年5月23日 00:40 MILD (47)
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